瑄庭愛旅行

太魯閣國家公園有2條大眾化的健行步道

一條是綠水合流步道又稱綠水步道

另一條是看白楊瀑布的白楊步道

這兩條步道景緻不同各有特色

綠水步道有一段開鑿在山壁上

就像是縮小版的錐麓古道

如果把護欄拿掉還敢走

就可以去報名錐麓古道了

在這裡遇到大塞車

原來是慈母橋施工管制整點放行10分鐘

慈母橋是一座紅色大橋

為立霧溪與荖西溪的匯流處

所以這裡也稱合流

同時也是錐麓古道的進出路線

慈母橋東側橋頭建有慈母亭

是先總統蔣中正為紀念母親王太夫人所建

橋中段旁的青蛙石上建有蘭亭

眾人都戲稱是戴皇冠的青蛙

是經國先生為紀念其母所建

綠水步道的入口位於綠水地質館旁

現在剛好是中午休息時間大門深鎖

一樓展示地球四十六億年演化史

地質年代介紹板塊構造運動

及岩石的生成與演變等主題

二樓介紹大地外貌太魯閣國家公園景觀照片

以及立霧溪古今往來河階地峽谷成因

明天去白楊瀑布也會遇到管制

綠水步道原本是合歡越嶺古道的一部份

由於此段古道路況良好

景觀及生態相當豐富

因此國家公園管理處將它規劃為步道

徑寬約2公尺大致維持日治時期合歡越嶺古道的寬度

全線平緩易行是條老少咸宜的健行路線

步道入口位於綠水地質展示館旁

茂密的森林斷崖地形岩生植物

人文遺跡都是其特色

循右邊前進

綠水文山步道難度高

這趟就不考慮了

綠水曾是太魯閣族人的陀優恩部落

現今的地質展示館

早年相繼作為花蓮縣政府太魯閣風景區管理所

太魯閣國家公園管理處

及太魯閣警察隊的辦公室

綠水步道從綠水地質展示館出發

步道後段與產業道路相銜接

最後於合流露營區附近回到中橫公路

合歡越嶺古道距今約三百年前

是太魯閣族人翻越中央山脈

定居於立霧溪沿岸時

來往部落間的聯繫道路 

日治時期發動的太魯閣戰役

就是沿著越嶺古道攻打太魯閣族人

太魯閣戰役之後日本人繼續清理道路

並在沿線設置警察駐在所

以達到操控太魯閣地區的目的

步道首先會穿過一片樟樹林

它不僅造就了早期台灣的經濟發展

但也因為爭奪樟樹而引發許多征戰

原本台灣低海拔大片的原生樟樹林

歷經百年的浩劫後已所剩無幾

綠水步道的樟樹林

應是民國40~50年代的造林

穿過樟樹林之後抵達小吊橋橫過無名小溪

1927年太魯閣峽獲選為台灣八景之一

1932年花蓮港廳與台中州分別著手合歡越道路踏查

1935年2月從花蓮港廳至台中州霧社路段終於暢通

此路線改稱為合歡越嶺道路

其中從合流到綠水這段古道

由太魯閣國家公園管理處整修為綠水步道

並且保留了大部分古道的路跡

接著來到小山洞

山洞長約三十公尺裡面漆黑一片

走到山洞中段就可以看見前面洞口的光線

小山洞並非合歡越嶺道原有的

而是太魯閣國家公園管理處

為了方便遊客行走所開鑿

走出洞口一片大理石斷崖矗立著

古道與中橫公路在斷崖上下方並列

頗有錐麓斷崖的氣勢

是綠水步道最優美的一段路線

如果拿掉護欄就像錐麓古道了

步道橫切過斷崖

站在斷崖上視野開闊

中橫公路在腳底下穿過

立霧溪在此有一個大轉彎形成曲流地形

向西可以眺望不遠處的

綠水管理站座落於河階地上

向東則是合流露營區

就在立霧溪與橫貫公路之間

小山洞出口的峭壁

弔靈碑是日治時期留下的石碑

由整塊原石刻成碑文上有弔靈二字

並刻有四名日本警察的名字

年代從大正五年至大正十一年

是紀念當年殉職的警察所立

弔靈碑的存在

也可證明這裡是古道的一部份

步道末端接到一條寬闊的產業道路

往下走即可回到中橫公路

山壁上的鐘乳石

合流露營地

綠水管理站

環境很棒的露營地