凌晨4點多醒來看看窗外
天空依然烏雲密布
今天去海邊看日出是無望了
陽光終於露臉了
立閣人文旅店的早餐7點開始供應
今天要去走白楊步道
要早點出門以免被塞在管制點
也怕晚去了白楊停車場客滿可就糟了
所以規定小朋友7點準時用餐
飯店早餐挺豐盛的喔
早餐太豐盛吃太久了
準備好要出門天氣也變差了
太魯閣國家公園第二天的行程
主要安排在天祥的白楊步道
到白楊的路上會遇到2個管制點
分別是慈母橋跟天祥的白楊隧道口
2個都是整點放行10分鐘
如果都遇到可就有得等了
太魯閣閣口牌樓
燕子口人車分道
天祥施工管制等待放行
來太魯閣遇到很多外國人
山壁在刷水泥
白楊停車場在隧道出口右下方
遇到好多外國遊客
白楊瀑布是太魯閣國家公園
天祥遊憩區的著名景點
白楊步道原本是台電的立霧溪發電計畫施工道路
步道沿著瓦黑爾溪和塔次基里溪蜿蜒曲折前行
一側是深谷另一側有時是陡峻的山壁有時是平緩的山坡
整條步道路徑平坦好走2.1公里處的水簾洞
山泉從隧道頂岩壁含水層頃洩而下
形成特殊水簾景觀吸引很多遊客前來欣賞
但是目前禁止遊客進入水簾洞
只開放到白楊瀑布觀景台喔
白楊停車場旁有步道銜接到白楊隧道
山壁在刷水泥防止崩落
白楊明隧道
白楊步道入口在隧道中段
白楊步道的入口是一條380公尺的隧道
隧道筆直可以看見另一端出口的亮光
出隧道口往後的都是平坦大道
瓦黑爾溪直切而下在此有90度的大轉彎
從入口到水濂洞2.1公里的路程共有七個隧道
整條白楊步道都是沿溪開鑿
前段遇見的是立霧溪的支流瓦黑爾溪
後段則是立霧溪上游的塔次基里溪
在第二隧道前瓦黑爾溪迎面而來
並在附近注入塔次基里溪
不過這個觀景台已經完全沒有視野了
第2座隧道地面乾燥
白楊步道是民國73年
台電為了開發立霧溪水力發電計畫
所闢建的施工道路之一
當時台電陸續完成6條施工道路
引起學界 媒體 營建署關注
擔心一旦計畫完成
立霧溪中游的水皆被引用發電
下游河床將乾涸
靠立霧溪水切割所形成的太魯閣峽谷
將無水而難以繼續發育
峽谷景觀將大受影響
經建會彙集各方意見
決定擱置立霧溪水力發電計畫
白楊瀑布美麗的景觀
也因施工道路的闢建
才得以讓人容易親近
第3座隧道地面濕潤
岩壁上可以發現鐘乳石沉積
第4座隧道
第5座隧道
出隧道洞口就可以看見白楊吊橋
繼續往水濂洞的隧道
已經封閉禁止進入
還沒出隧道就聽見轟隆隆的水流聲
白楊瀑布位於三棧溪切入立霧溪的河口處
由於立霧溪的侵蝕度遠大過三棧溪
河床間形成明顯落差
造就了太魯閣國家公園最大最壯觀的瀑布
太魯閣族人稱它為達歐拉斯瀑布
意思是斷崖瀑布
聲勢浩大的塔次基里溪
開放時間快到了
要趕快回去開車啦
天祥位於中橫公路距離太魯閣19公里處
大沙溪與塔次基里溪在此匯集成立霧溪
經溪水長年的堆積侵蝕造就了多層河階地形
這裡是太魯閣國家公園的大型遊憩區
國家公園管理處在此設置服務站
提供遊客解說諮詢服務
天祥太魯閣人稱地為塔比多
塔比多指的是山棕
由此可判斷早年這裡應長有大量山棕
日治時代曾設佐久間神社
中橫公路開通以後
在此設立文天祥塑像並更名為天祥
12點開放通行10分鐘
這位剛剛也一起去了白楊瀑布
來回天祥都是用走的
稚暉橋
完全不怕人的台灣獼猴
七層高的天峰塔有莊嚴的地藏菩薩像
26台尺高的白衣觀音像
通過普渡橋可到達祥德寺
中橫故事館位於太魯閣國家公園
天祥遊憩區裡面
這裡展示了東西橫貫公路開闢的歷史資料
以及當時的情境照片
想要認識過去的中橫公路
可以進來細細研究喔
太魯閣國家公園的主要遊憩區域
大概都集中在太魯閣閣口到天祥這一帶
這20公里左右的路段
呈現的是峽谷風光
天祥以上的路段則漸入高山
景點間的距離也越來越遠
這次安排的太魯閣三日行
就是要逛遍這20公里內的景點
綠水地質館
綠水遊客中心
綠水合流步道
岳王亭跟研海林道吊橋
慈母橋跟海馬石
九曲洞人車分道施工中
流芳橋
燕子口人車分道
燕子口隧道
經常可以在媒體看到山月村的媒體活動
這趟太魯閣旅遊特地安排在這裡用餐
順便探訪一下山月村的環境
親自走一趟後覺得似乎有點差距
山月村位於布洛灣上台地
全部外包給立德飯店經營
布洛灣台地原本和立霧溪對岸相連接
受溪水向下侵蝕作用才分隔兩岸
布洛灣四面環山
太魯閣語的意思是回音
布洛灣跟砂卡礑
是太魯閣國家公園最熱門的2個景點
如果行程時間只有1天
能夠跑完這2個風景區的景點就算很厲害了
下午的行程安排去逛砂卡礑步道
上午已經走了白楊步道
砂卡礑能走多遠就隨意啦
溪畔壩
新橋完成後就不用再行經崩塌地了
寧安橋
太魯閣閣口
遊客中心
砂卡礑步道是太魯閣國家公園
最熱門的路線之一
步道從入口處到三間屋全長約4.1公里
只能原路來回所以要走上8公里
步道全線平緩易行
沿途設置了好多座觀景平台
走累了可以隨時停下來休息喔
停車位數量不多
沒地方停車時可以停隧道裡面
步道是沿著山壁鑿出來的
步道入口在砂卡礑隧道出口處
清澈見底的砂卡礑溪水
砂卡礑步道是日治末期所建
主要是為了開發立霧溪的水力發電
1940年臺灣總督府
於太魯閣興建立霧發電廠
在溪畔建水壩並開鑿輸水隧道
引立霧溪水至發電廠發電
輸水隧道在砂卡礑溪谷上方
以大型水管銜接溪谷兩端
將水輸送至發電廠
此外由於立霧溪水含沙量大
於是在砂卡礑溪上游
另建一座放流式水壩
將水引至發電廠
作為發電機的冷卻水
所以步道是為了
維修水壩和大水管而建的
太魯閣國家公園成立後
將這條路規劃為景觀步道
砂卡礑步道原名神秘谷步道
在砂卡礑溪上游有一個太魯閣族的大同部落
部落舊名為砂卡礑(Skadang)
距步道入口約1.5公里處的五間屋
舊名為斯維奇(Swiji)
太魯閣語斯維奇(Swiji)是指大型葉片的榕樹
砂卡礑溪流路短水流湍急
且水中含沙量少
因此無論平常或颱風豪雨之後
溪水都能保持清澈
對岸裸露的山壁上有許多柔美的線條
像千層糕一般層層分明地堆疊著
這種地形稱為褶皺
這些岩石遠在數十到數百萬年以前
都被深埋在超過十公里以上的地底下
在地層深處的高溫與高壓作用之下
岩石是半流體的狀態
且相同成分的礦物會聚合在一起
形成層層顏色分明的現象
由於臺灣受到板塊運動劇烈的影響
地殼快速隆起地底下的熔岩很快被推擠上來
快速冷卻隆起的岩石再經溪水切割
於是美麗的褶皺就這樣形成了
這片山壁除了褶皺之外
還可看到山壁上有許多凹凸不平的表面與洞穴
這是砂卡礑溪的溪水所造成的
溪水侵蝕岩層較鬆軟的部分
而留下較硬的部分
太魯閣語斯維奇（swiji）是指大型葉片的榕樹
包括稜果榕 幹花榕 雀榕 水同木等都是斯維奇
由於此地榕樹族群數量相當多
因此太魯閣族人也以斯維奇為地名
此處為平坦的河階地形
至今仍有太魯閣族人在此農耕
以種植山蘇等作物為生
砂卡礑步道盡頭是三間屋
那裡曾經是太魯閣族人的聚落
因過去有三間屋舍而稱三間屋
但太魯閣族人稱那裡為柏拉耀（brayaw）
是姑婆芋的意思
至於五間屋想當然耳
就是有五間房舍的意思啦
這種路騎小綿羊技術要更好
剛剛走過的橋面跟步道距離很高
小綿羊是怎麼騎下來的
麥當勞
前面通往小錐麓步道
禪光寺位於中橫公路舊道春暉橋上方
可以直接開車到寺裡的廣場
或從鐘樓沿步道直下
通過吊橋後就可以到達喔
來花蓮玩好像都要買麻糬
路上到處都是麻糬專賣店
回飯店的路上就有3家
今天先買曾記麻糬嚐嚐
麻糬不錯吃喔
今天是入住立閣人文旅店的第二晚
晚餐還是點昨晚的牛肉麵
小朋友則是要點水餃跟炒飯
點餐後飯店服務生說
可以為我們住2晚的房客
提供等價位的無菜單料理
這樣就不會吃到相同的餐點
能有這樣的貼心服務當然是選這囉
走了一整天
回飯店趕緊先來報到喝飲料
今天的是冰冬瓜茶
還有熱的烏龍蜜茶
烏龍蜜茶不錯喝
晚餐每一道菜都很下飯
我們也很努力把它全部吃光光
很棒的九層塔炒蛋
九層塔味道很香很濃郁
酸菜白肉鍋
酸菜是飯店廚師自己做的喔
不錯喝的現磨咖啡
這2天喝了好幾杯
回房間休息啦
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