時序進入盛夏以來
台北市的氣溫高達38度
連續熱浪屢屢創下新高
平地除了冷氣房外
已經無處可躲了
這個時候除了高山之外
已經沒有清涼地了
這趟行程臨時決定來太平山
沒有安排食宿
必須單日來回
只安排了翠峰湖跟太平山莊
二個主要景點
受到颱風跟豪雨影響
太平山諸多步道有些維修中
有些完全不開放
蹦蹦車通車還遙遙無期
三疊瀑布也就不可能去啦
太平山路途遙遠
6點多就出門了
石碇交流道依然大塞車
這次走三星泰雅大橋
路況不錯
左邊往太平山
這一條路瑄媽家是第一次來
太平山我來了
土場是木材聚集地或卸材場地
這裡過去是太平山木材轉運站
也是平地森林火車的起點
旁邊停車場則為過去卸材場
現場展示的是中華號列車
以及羅東林鐵1號蒸汽火車
一路上有不少騎士來挑戰太平山
在土場購票入園
這裡原為土場苗圃
成人200元 小孩100元 汽車100元
鳩之澤就是以前的仁澤溫泉
遇到一群機車騎士
全程都是雙黃線
不能超車只能慢慢開啦
一路蜿蜒終於快到了
總共約26公里
翠峰湖繼續往前再16公里
進入景觀道路需辦理乙種入山證
但是視現場警力狀況決定
需準備身分證明文件
往翠峰湖這一條景觀道路
沿著山勢闢建
一路平緩但是沒有一處是直線
全程都是彎道
開到令人快發瘋
終於來到翠峰湖西側停車場
翠峰環山步道循著過去運材軌道
入口位於翠峰景觀道路15.5公里處
繞過湖泊的北側與平元自然步道交會
翠峰湖環山步道全長3.95 公里
往東側入口還有1公里
公告是開放到400公尺處
實際只到250公尺處
人家在修路
瑄媽家就回頭不打擾啦
剛好停到最後一個位子
晴朗的好天氣被沒收了
真是遠得要命的翠峰湖
一大早趕路
不惜舟車勞頓
就是為了這一抹藍天
翠峰湖位於太平山與大元山之間
海拔1840公尺雨季時湖面達25公頃
為台灣最大的高山湖泊
雲霧飄過來了
環湖步道封閉中
風起雲湧
山上涼爽無比
完全沒有山下的酷熱難耐
太平山莊前身是太平山林場的行政中心
山莊的主要設施全部沿著中央階梯建築
在中央階梯兩旁種滿了紫葉槭
這裡的紫葉槭不用等到秋天才變色
在春天冒出新芽後
就開始長出紫紅色的葉子
情境可以維持到秋季
拾階而上宛如走在紅葉隧道
走完這幾百級階梯
抵達最上端的鎮安宮
後面就是原始林步道
對於第一次來太平山莊的遊客
有些人一大早就去走步道
中午來山莊用餐
得知去餐廳還要爬一大段樓梯
聽了都快要崩潰了
這條翠峰景觀道路
起點位於宜專1終點
終點位於翠峰山屋
全長約16.5公里
原為運材軌道三星線與晴峰線
軌道拆除後將路基拓寬
改建後稱為翠峰林道
於2004年再進行拓寬整理
更名為翠峰景觀道路
有些路段很狹小會車不易
全程無停靠休憩點
全部都是蜿蜒山路
但是路況維護的不錯喔
道路沿著對面山腰等高線開過來
太平山管制站前停車場
雲霧飄來了
一下子藍天就都沒啦
宜專一線終點
這條原為太平山林道全長24.2公里
於1977年完工通車
2002年取得宜專一線公路執照
起點位於宜蘭大同鄉土場家源橋
海拔約300公尺與台7甲線銜接
終點在太平山莊海拔2000公尺
是通往太平山遊樂區的唯一道路
翠峰湖要再進去約16公里
起霧了視野全沒了
停車位子不多
繞了2趟才等到車位
山中何所有
嶺上多白雲
只可自怡悅
不堪持贈君
最多人駐足拍照的地方
也是讓人看了腳軟
又不得不上去的地方
餐廳在上面啦
太平山莊用餐選擇性不多
不是到餐廳吃合菜
就是到對面的雲海咖啡館
吃鬆餅喝咖啡
餐廳用餐每人250元
好不好吃就別太計較了
不然就去遊客中心吃泡麵啦
用餐要先去結帳
然後會告知桌號
再去找位子坐
餐廳很大可以容納很多客人喔
原始林步道位於太平山莊鎮安宮的後方
沿著中央階梯慢慢走
順便欣賞兩旁的紫葉槭
階梯盡頭就是步道入口
步道全長480公尺海拔高度約2000公尺
步道坡度不大平緩好走
加上這裡已經進入雲霧帶
氣溫非常涼爽是運動兼避暑的最佳地點
步道蜿蜒在枯倒木沿線
倒臥的枯木樹釋放出養分培育下一代
有一棵還長出二代木喔
這裡的動物生態頗為豐富
除了豐富的鳥類之外
瑄媽家還遇到幾隻台灣獼猴在覓食
這些猴山仔人看多的
一點都不怕人喔
雲霧來了
就像打開冰箱冷凍庫一樣清涼
太平山莊住宿區
停駛的蹦蹦車
太平山區在日治時代是伐木林場
蹦蹦車是早期太平山的重要運材設備
茂興線蹦蹦車於1985年進行修復
1991年開始營運
是太平山旅遊的最熱門活動
蹦蹦車站位於中央階梯左側
車道全長3公里行車時間20分鐘
2015年因遭蘇迪勒及杜鵑颱風侵襲
造成多處鐵道路基掏空目前停止營運
這在阿里山也有看過
就是停在阿里山受鎮宮
關公鬍鬚上的神蛾
荒廢的文史館
中央階梯
原始林步道出口
沿途有很多枯倒木的巨大樹根
晚上走這裡會很恐怖吧
樹下全是箭竹
這棵枯倒木
像2個人抱在一起
瑄媽在這裡發現台灣獼猴
正在用餐的台灣獼猴
好孤單的背影
大白天很浪漫
晚上就很可怕啦
這要說像啥哩
蹦蹦車軌道下面都坍方了
遊客中心旁的瀑布
700多歲的巨木
年輪紋路很細緻
這裡海拔1900公尺
今天看到的白雲夠多了
鳩之澤舊名燒水
即地熱溫泉之意
日治時代在此興建溫泉浴室
日人稱之為鳩澤溫泉
鳩之澤因群山環繞
鳥類生態豐富
鳥鳴聲不絕於耳而得其名
1969年更名為仁澤溫泉
2006年恢復鳩之澤舊名
這裡的泉質清澈無色無臭
屬弱鹼性碳酸鈣溫泉
停車場下方有溫泉池
可以煮蛋喔
遠遠就看見濃濃的水蒸氣
煮蛋池
前兩週才剛在清水地熱玩過
現在小朋友興趣缺缺
中間遊客中心
此地因位於鳩之澤索道起點
與蘭台之間所以稱為中間
土場是木材聚集地或卸材場地
這裡過去是太平山木材轉運站
也是平地森林火車的起點
旁邊停車場則為過去卸材場
現場展示的是中華號列車
以及羅東林鐵1號蒸汽火車
回程改走台7丙往牛鬥方向
路況很好既寬敞又筆直
雖然比較遠但是好開太多了
清水地熱前2週才來煮蛋
三星蔥餅
在龜山島伴隨下
結束今天的緊湊行程
以下是今天的里程記錄
到達 | 里程 | 出發 | ||
7月30日 | 中和 | 0 | 06:19 | |
深坑 | 06:42 | 19.9 | ||
石碇 | 06:54 | 23.6 | ||
羅東 | 07:37 | 66.9 | ||
三星 | 08:03 | 83.6 | ||
土場 | 08:24 | 106.0 | ||
翠峰湖 | 09:48 | 147.4 | 11:17 | |
太平山莊 | 12:11 | 167 | 15:25 | |
鳩之澤 | 16:07 | 189.6 | 16:40 | |
冬山 | 17:34 | 230.9 | ||
石碇 | 19:07 | 285.6 |
留言列表