所謂的三折肱而成良醫
瑄爸自從玩了小直升機後摔機無數也造就無數傷害
累積了不少經驗現在已經可以很輕易地解決飛行問題啦
不過零件容易耗損還要自己DIY也消磨了不少時間
看不出來這2顆螺絲的差異吧
左邊的磨損了上旋翼會空轉就飛不起來了
上旋翼或下旋翼會因為轉速不同而無法起飛
齒輪間間隙公差大會造成旋轉時磨擦齒輪盤面而讓轉速變慢
就只能原地打轉啦..此時還會有很大的運轉噪音
上旋翼螺絲鬆脫則無此噪音
重新調整齒輪軸心就可以解決
上旋翼固定螺絲鬆脫或磨損會造成上旋翼轉速不足而原地打轉
平衡桿支架軸心斷則會在起飛後失控
斷一隻會輕微側飛或自己繞圈圈
斷二隻則會完全失控
這2隻很容易在摔機時或摔機但馬達未停而損壞
支架被包覆在裡面..沒仔細看根本無法發掘問題
斷掉的支架軸心..設計太脆弱了很容易斷
而且因為裡面還要穿過上旋翼轉軸而無法以貫穿方式修復
斷掉的樣子
穿過一隻金箍棒是最強健的修復方式
但是會遇到上旋翼轉軸無法固定的問題
改裁2小段分左右側組裝..可以不影響上旋翼組裝
實際上可行..但是撐不久
慢慢的會發生懸停時自己在畫小圈圈
然後圈圈越畫越大最後失控
因為支架固定面力道不足鬆脫了
重新再做一次..這次支架軸外側以熱熔膠封住
以免小支架掉出來妨礙風葉旋轉
測試結果仍然不理想..這個方法無法根本解決問題
最終還是這種方法效果最好上旋翼轉軸則改以熱熔膠黏固
也可以用AB膠塑鋼土但是塑鋼土硬化後堅硬如石也無法再拆卸
飛行效果穩定狀況最佳
第一架直升機飛不起來後因為被瑄爸當汽車在玩後來燒掉一顆馬達
這種小型無刷馬達因為轉速高溫度也高
運轉後一定要冷卻才可以繼續玩不然據說很容易就玩完了
瑄爸上網跟賣家買了3顆司馬S107的馬達
寄來卻發現馬達尺寸大一號
也不知道是瑄爸的山寨機馬達小一號還是賣家寄錯了
這種馬達雖然前後2顆用的線顏色不同
其實功能都是一樣的可以互相替換轉向錯了線對調就好了
小心照規矩使用馬達也沒那麼脆弱啦
這種小飛機一架賣不到500元是不可能有出廠品管的
飛行能力不好絕大部分是飛機本身調教不好
直升機調校穩定後現在瑄爸的飛行能力就進步很多啦